Metóda leteckej titánovej tyče využíva spotrebné elektródy na elektrotroskové tavenie v neaktívnej troske (), ktorá môže byť priamo odlievaná do ingotov rovnakého tvaru a má dobrú kvalitu povrchu, vhodná na priame spracovanie v ďalšom procese. Zliatina titánu T (Ti-6AL-4v) je vo svete vyvinutá a široko používaná zliatina titánu. Jeho produkcia predstavuje viac ako polovicu celkovej svetovej produkcie polotovarov zo zliatiny titánu, pričom v leteckom priemysle presahuje 80 percent. AL zvyšuje pevnosť pri izbovej teplote a tepelnú pevnosť zliatiny prostredníctvom spevnenia tuhého roztoku fázy A, zatiaľ čo V zlepšuje húževnatosť aj plasticitu. V môže tiež inhibovať tvorbu fázy nadstavby a2 a zabrániť zliatine u a krehnutiu počas dlhodobého používania.
Hlavnými charakteristikami zliatiny titánu T sú vynikajúce komplexné vlastnosti a dobré procesné charakteristiky. Má tiež vynikajúcu superplasticitu, vhodnú na tvárnenie pomocou metód tlakového spracovania a zváranie pomocou metód.
Keď požiadavky na ukazovatele plasticity a trvanlivosti deformovaného kovu nie sú príliš vysoké, tvar výkovku je relatívne jednoduchý. Uprednostňuje sa kovanie kladivom. ale kovanie kladivom nie je vhodné pre zliatiny, pretože viacnásobné zahrievanie počas procesu kovania v zápustke môže mať priaznivý vplyv na mechanické vlastnosti.
Hlavnými polotovarmi zliatiny T titánu sú tyče, výkovky, tenké plechy, hrubé plechy, profily a drôty. Táto zliatina sa používa hlavne v žíhanom stave a možno použiť aj spevnenie starnutím v tuhom roztoku. Sekcia kalenia však nepresahuje 25-30 mm a spevnenie starnutím v tuhom roztoku nie je vhodné pre hrubé a veľké obrobky. V súčasnosti sa v rôznych krajinách objavilo mnoho modifikácií titánových zliatin Ti-6Al-4V pre rôzne podmienky použitia a procesné požiadavky. Hlavné rozdiely sú rôzne AL. Obsah V a relatívne nízky obsah nečistôt intersticiálnych prvkov, ako aj zliatiny Ti-6Al-4V so stopovým množstvom pridaného Re.
